همه نکات لازم آموزشگاه خلبانی پارسیس

همه نکات لازم آموزشگاه خلبانی پارسیس

Blog Article

لازم به ذکر است که برخلاف تصور عموم افراد، خلبانی تنها برای هواپیماهای مسافربری نیست؛ بلکه خلبان‌هایی نیز هستند که هدایت هواپیماهای باری یا کارگو را بر عهده دارند.

بدنه هواپیماهای فوق سبک از مواد بسیار سبک اما به اندازه کافی مقاوم مانند انواع کامپوزیتها، چوبهاي مقاوم، مواد پلاستیکی وفلزات سبک ساخته میشوند که در نتیجه قیمت تمام شده هر فروند از آنها نیز در قیاس با هواپیماهاي بزرگتر به میزان قابل توجهی کمتر است.

این معاینات تا سن ۴۰ سالگی سالیانه یک بار و از سن ۴۰ سالگی تا ۶۰ سالگی که سن بازنشستگی خلبان هاست سالیانه دو بار معاینات پزشکی به عمل می‌آید.

او در طول آزمایشات و سفرهای آنها؛ به برقراری ارتباطات، نوشتن و پشتیبانی از عملیات پرواز آزمایشی آنها پرداخت.

همچنین می‌توانید نظرات و دیدگاه خود را در انتهای این مقاله برای ما ارسال نمایید.

البته هواپیماهای شخصی به هیچ وجه اجازه پرواز داخل تهران یا شهرهای بزرگ را ندارند و باید در حاشیه شهر پرواز کنند تا اگر به هر دلیلی مجبور به فرود شدند بتواند در بیابان، زمین‌های بایر یا مزارع حاشیه شهر روی زمین بنشینند.

افراد دوره ها رو میگذرونن با هزینه های زیاد درس میخونند اما جذب ایرلاین ها نمیشن. اما همچنان علاقه و شوق پرواز هست این دسته افراد باید چیکار کنن حالا ؟

اگر شما درین زمینه من را کمک کنید تا آخر عمرم مدیون تان خواهم بود.

ولی محور اصلی پیشرفتشان خواهرشان کاترین بود. این قهرمان برجسته هوانوردی مدیریت تجارت شرکت برادرانش را برعهده گرفت و آن آموزش خلبانی ها را قادر ساخت تا هواپیمایشان را تکمیل کنند.

علی الخصوص نیروهایی که بطور مستقیم با هواپیما سر و کار دارند از جمله خلبانها، مهمانداران، مهندسین ، تکنسین های هواپیما و … .

به زودی اطلاعات تکمیلی در خصوص این مراکز آموزش، بارگزای خواهد شد.

خلبانی همان هدایت هواپیما در آسمان است که رویای بسیاری از افراد نیز است اما به دلیل سختی کار فقط آدم‌های کمی به این کار دست می‌یابند.

به گفته یکی از نکات مهم در مسیر خلبان شدن، معدل تحصیلی است. به طور کلی، برای ورود به دوره ‌های خلبانی، داشتن معدلی بالا در دروس مرتبط با ریاضیات و فیزیک اهمیت دارد.

این صفحه آخرین‌بار در ۴ اکتبر ۲۰۲۴ ساعت ۰۴:۲۰ ویرایش شده است.